glonassrussia

О результатах своей деятельности и администрации за 2011 год глава администрации Рязани Виталий Артёмов отчитался на очередном заседании городской Думы 14 июня. В своём докладе он коснулся, в том числе, транспортного обслуживания населения. На сегодняшний день система общественного транспорта города состоит из муниципальных перевозчиков — «Управления рязанского троллейбуса» и «Автоколонны 1310», которые эксплуатируют 180 троллейбусов и 135 автобусов, а также частных перевозчиков, эксплуатирующих около 1400 единиц транспорта малой вместимости. Муниципальным пассажирским транспортом перевезено 68 миллионов пассажиров, что составляет 51% от общего объёма перевозимых в городе пассажиров.

В 2011 году был разработан проект оптимизации маршрутной сети городского пассажирского транспорта, который в I квартале 2012 года широко обсуждался общественностью. В ходе обсуждения рязанцами были высказаны замечания и предложения по предложенной схеме. Для выработки единой позиции и создания оптимальной маршрутной сети с учётом требований и пожеланий жителей города была создана рабочая группа, в состав которой вошли представители администрации Рязани, депутаты городской Думы, регионального правительства, ГИБДД, муниципальных и коммерческих предприятий транспорта и общественных организаций. На заседаниях рабочей группы была просчитана потребность транспортных средств в целом и по каждому существующему маршруту, исходя из времени рейса, его протяжённости, средней скорости (по данным центральной диспетчерской службы), времени технологического отстоя и интервалов движения. Полученные результаты удовлетворили всех членов рабочей группы, в том числе представителей перевозчиков и общественности. В соответствии с принятыми решениями количество коммерческих транспортных средств, задействованных на каждом маршруте, будет приведено в соответствие с результатами расчётов. ( Read more...Collapse )

Обеспечение безопасности югорчан на регулярных автобусных маршрутах и создание единой диспетчерской службы стали главными темами заседания Комиссии по безопасности дорожного движения, которое состоялось под председательством губернатора Югры Натальи Комаровой. Совещание проходило в режиме видеоконференцсвязи. В нем приняли участие представители окружных департаментов, правоохранительных органов, дорожных предприятий и главы администраций муниципальных образований.

Предваряя обсуждение повестки заседания, глава региона сообщила о вступающих в силу с 1 января 2013 года новых обязательных лицензионных требованиях, которые усиливают защиту пассажиров и самих водителей. «Во-первых, это необходимость оснащения транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Во-вторых, использование технических средств контроля за соблюдением водителем режимов движения, труда и отдыха. Оба решения требуют комплексной технологической и организационной подготовки. Отмечу, что владельцы лицензии автотранспорта, не установившие аппаратуру о которой я сказала выше в установленный срок, будут привлекаться к административной ответственности вплоть до приостановления деятельности на срок до 90 дней, что само по себе повлечет неприятные экономические последствия для перевозчиков».( Read more...Collapse )

Мотопробег под названием "Он сказал "Поехали!", стартовавший сегодня, пройдет по маршруту Киров - Оренбург - Байконур - Джезказган - Костанай - Киров, а его протяженность составит почти три тысячи километров.

Планируется, что основным событием мотопробега станет наблюдение за стартом космического корабля с российско-американским экипажем, запланированным на 15 мая. Кроме того, предусмотрена экскурсионная программа по Байконуру, которую проведет для участников мотопробега космонавт Виктор Савиных. Также планируются встречи в городах по маршруту поездки, посещение культурных и исторических мест в Казахстане. Благодаря "космонавту-100", который родом из Кировской области, проект получил поддержку российской ассоциации космонавтов и географического общества.
( Read more...Collapse )

Осень этого года власти Москвы собираются запустить специальный сайт, на котором жители столицы смогут в режиме реального времени отслеживать движение всех видов наземного общественного транспорта и рассчитывать свое время поездки.

Отмечается, что организована работа сайта будет при помощи национальной системы ГЛОНАСС, к которой планируется подключить все автобусы, троллейбусы и трамваи. На сайте будет отмечаться точное время прибытия транспорта на остановки с учетом скорости, пробок на дорогах и т.д.

Сайт будет представлен, как в обычном, так и в мобильном варианте. Подключиться к последнему пользователи смогут при помощи QR-кодов, которые разместят на всех остановках. Стоит отметить, что сама идея создания такого сайта не нова – аналогичные системы уже достаточно давно и успешно функционируют во многих городах Европы.

Опубликовано на pitbit.ru

5 июня в Москве пройдет II Международный конгресс, посвященный вопросам развития проекта «ЭРА-ГЛОНАСС». В нем примут участие компании Audi, BMW, Mercedes Benz, Volvo, АВТОВАЗ, КАМАЗ и УАЗ, всего около 600 делегатов из 14 стран мира.

Кроме представителей автомобильных концернов будут присуствовать члены федеральных органов исполнительной власти, местные власти. В работе мероприятия примут участие специалисты операторов мобильной связи («Билайн», «МТС», «Мегафон»), поставщики автомобильной и промышленной электроники (Peiker acustic, Continental, Qualcomm). Проект «ЭРА-ГЛОНАСС» является сочетанием коммуникационных и компьютерных технологий, о которых больше можно прочесть вот здесь. Кроме того, успех сервиса предоставления навигационно-связных услуг во многом связан с слаженной работой властей, служб быстрого реагирования, региональных диспетчерских центров ГЛОНАСС, а также автопроизводителей. Именно поэтому подобные конгрессы играют важную роль в обмене мыслями, выработке единых подходов и стандартов архитектуры системы.

Система оповещения при авариях является аналогом европейской eCall, поэтому в ходе конгресса пройдет заседание рабочей группы по взаимодополняемости систем. Организатором является ОАО «НИС».

Опубликовано на position-news.ru

В Камызякском «Центре обработки вызовов и управления в чрезвычайных ситуациях Система—112» — гости. Проверить, как идёт работа, приехал вице-губернатор. Учреждение функционирует меньше года, но это никак не сказывается на чёткости и слаженности действий сотрудников центра. Опытные диспетчеры отвечают на вызовы, направляют машины скорой помощи, координируют спасателей. Но порой доходит до курьёзов.

Местные жители настолько привыкли к единому номеру 112, что звонят не только, когда им требуется экстренная помощь, но и просто узнать новости. Например, увидев высокую делегацию возле здания МЧС, где, собственно, и базируется центр, бдительные камызякцы тут же решили узнать, кто и зачем приехал. На пульт стали поступать звонки. ( Read more...Collapse )

Игорь Левитин, министр транспорта РФ: За минувший год в бюджетную систему страны организациями транспортного комплекса перечислено почти 515 млрд руб. Налоговых платежей, в том числе в федеральный бюджет - 441 млрд. Объем инвестиций в отрасль вырос с 2000 г. практически в 2 раза и составил 1,2 трлн руб. - примерно 11% от общего объема инвестиций в экономику РФ. Грузооборот всех видов транспорта вырос за последние 10 лет на 35% и достиг 2,6 трлн тонно-км, превысив докризисный уровень. Пассажирооборот за тот же срок прибавил 32,5%.

Практическими результатами нашей работы для жителей стал рост транспортной подвижности (на 5,3% по сравнению с 2010 годом), а для грузоотправителей - снижение транспортных издержек. ( Read more...Collapse )

Рынок решений М2М на базе мобильной связи существует по меньшей мере 20 лет. Началом принято считать запуск разработки OmniTRACS. Это решение было создано компанией Qualcomm в 1989 году для отслеживания коммерческого транспорта. В 1996 году была введена в строй система OnStar. А в 2000 году на этот рынок вышел первый мобильный оператор — Telenor. В 2003 году свет увидела разработка CardioNet, позволяющая проводить дистанционный мониторинг состояния людей с больным сердцем, тем самым снимая необходимость дорогостоящего амбулаторного обследования.

Также в 2003 году появилась первая разработка в этой области в России. Оператор "МегаФон" совместно с Race Communication представили диспетчерскую систему для управления транспортом WebLocator, использующую возможности спутниковых навигационных систем. ( Read more...Collapse )

В этом году, в рамках основного события навигационной отрасли – Международного форума по спутниковой навигации и выставки «Навитех-2012», экспозиция холдинга «М2М телематика» была посвящена интеллектуальным транспортным системам (ИТС) как неотъемлемой части современной жизни – «ИТС МАЙ ЛАЙФ». Ведущие специалисты группы компаний «М2М телематика» представили вниманию гостей выставки положительные результаты работы элементов ИТС, внедренных в транспортные комплексы регионов РФ, и в режиме реального времени продемонстрировали работу уникальных для навигационного рынка решений – систему идентификации и мониторинга объектов дорожного движения и систему высокоточного позиционирования М2М-HDControl®, а также уже хорошо зарекомендованных на рынке комплексных информационных систем «Безопасный автобус» и «Умная остановка».

Разработанная инженерами «М2М телематики» концепция федеральной системы по заказу Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Министерства промышленности и торговли РФ объединяет технологии спутниковой навигации и радиочастотной идентификации для решения задач мониторинга транспортных средств, удаленного контроля документов, идентификации объектов транспортной инфраструктуры, предоставления дополнительных информационных сервисов для водителей и пр. По прогнозам аналитиков, полномасштабное развертывание позволит снизить количество ДТП в среднем на 5-10% и приведет к сокращению ущерба экономики не менее чем на 2%. ( Read more...Collapse )

На базе отечественной навигационной системы ГЛОНАСС может быть создано единое навигационно поле России, Белорусии, Украины и Казахстана. Об этом сообщил сегодня журналистам на VI Международном форуме по спутниковой навигации заместитель гендиректора, генконструктора "Российских космических систем" /РКС/ Григорий Ступак.

"Сейчас в рамках международного сотрудничества созданы все технические предпосылки для того чтобы создать единое навигационное и временное поле России, Белорусии, Украины и Казахстана", - пояснил он. Как отметил Ступак, для этого необходимо лишь политическое решение.
Это, например, позволит создать единое картографическое пространство этих государств.

"В основе данного проета лежит система ГЛОНАСС и ее дополнительные системы дифференциальной коррекции и мониторинга", - уточнил представитель РКС.

Опубликовано на tasstelecom.ru